7月19日凌晨5時30分，剛下完小雨的橋上帶著些涼爽，在湘桂線白沙橋上，熱鬧不已，桂林路橋車間15名干部職工正緊張進行施工準備，他們要利用“天窗”時間對失效橋枕及扣件進行更換。
白沙橋由于風吹日曬，橋上枕木腐蝕失效、螺栓銹蝕松動等病害日益增多。為了替這座橋“治病強身”，桂林路橋車間采取“換骨”療法，全面提升橋梁設備質量。
(資料圖)
“封鎖時間6時30分至9時00分，封鎖命令下達，上行無車，下行無車，可以上道作業?！?時30分，全州橋機隊現場防護員歐月保大聲喊道，大伙兒拿著工具迅速進入工作狀態。
“大伙注意安全，按照分工帶上各自工機具！剛下完小雨，橋面濕滑，注意安全?！爆F場作業負責人張忠全大聲叮囑道。
在內燃機動扳手的“突突”聲中，螺紋道釘、螺栓被拔起。“鋼軌扣件、護木鉤螺栓、螺紋道釘、護軌道釘都已拆卸完畢......”7時左右，各處分工負責人陸陸續續向工長張忠全報告。
“抬起主軌和護軌，開始抽換橋枕......”檢查確認后，張忠全招呼道，此時天邊已亮起魚肚白。
“哼哧哼哧......”抬枕四人組在有節奏的步伐下，將新枕抬到需要更換的地方待命。
“一二，起！大家聽指令哈。”
“收到！”大家各就各位準備換枕。
“前邊把橋枕抬高一點點，后邊頂起來，新枕準備好，剛才怎么抽出來的，再怎么送回去.......”伴隨著作業負責人張忠全的指揮聲，新橋枕到達指定位置，舊枕就被扛出線路。
“還有二十分鐘消點，注意時間！”現場防護員提醒道。8時40分，在大家的相互配合下，“換骨手術”已接近收尾，大家將汗水抹掉，開始清點工機具撤離線路，工長張忠全帶隊進行幾何尺寸回檢。
9時00分，幾何尺寸回檢正常，材料工具撤離線路，線路正點開通。
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