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原標題：我國最大的內河水、鐵、公聯運樞紐港果園港成功接入重慶東環線

工人日報-中工網記者 李國 通訊員 陳遠根 

8月5日凌晨4時20分，隨著對講機里傳來“所有岔改施工圓滿完成，果園港線路所正點開通”的命令，由中鐵八局承建的重慶果園港線路所岔改施工取得圓滿成功，我國最大的內河水、鐵、公聯運樞紐港果園港正式接入重慶鐵路樞紐東環線，成為東環線“鐵、空、陸、軌、海”一體化交通體系中的重要一環。標志著重慶鐵路樞紐東環線建設迎來重大進展。

此次施工主要作業任務是對既有鐵路渝懷線果園港線路所內道岔進行改造，將我國最大聯運樞紐港果園港正式接入東環線，使之與重慶北站、江北國際機場等鏈接互通，實現沿線組團間、組團與樞紐間快速貨運交流。

據了解，果園港位于重慶市兩江新區核心區域，是我國最大的內河水、鐵、公聯運樞紐港，采用的也是通常海港才有的直立式碼頭，占地共4平方公里，分為港前作業區和后港物流園區。其最初定位不過是一個散雜貨碼頭。2008年以來，隨著重慶打造長江上游航運中心的目標定位，以及兩江新區的成立，果園港歷經7次規劃調整。如今，果園港是國家發改委、交通部、市政府重點規劃建設的第三代現代化內河港區，總投資超過100億元，是長江上游航運中心建設的又一標志性工程，于2013年12月5日開港。2022年7月30日，果園港港口建設工程已經全部竣工。

標簽： 航運中心 國家發改委 核心區域