(資料圖)

7月25日，隨著最后一段鋼箱梁吊裝到位，標志著由中國中鐵工業九橋公司參建的廣州紅蓮大橋成功合龍。

2022年7月25日，廣州紅蓮大橋成功合龍航拍畫面。

2022年7月25日，廣州紅蓮大橋成功合龍航拍畫面。

紅蓮大橋位于廣州市南沙自貿區，主線橋全長約 1.772千米，其中主橋長912米，雙向六車道，設計速度 60km/h，采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型，同時搭載多回路高壓電纜、燃氣、通信和輸水等過江市政管道，主橋鋼箱梁跨度580米，跨度居我國同類型多功能斜拉橋之最。

2022年7月25日，中鐵九橋公司參建者正在對合龍段焊縫打磨處理。

據悉，紅蓮大橋是南沙自貿區保稅港的重點交通基礎設施項目，建成后將主要承擔自貿區萬頃沙保稅港加工制造業區塊與龍穴島南沙港的貨運交通聯系，構建起龍穴島國際航運物流中心快速集疏運體系的重要通道。大橋對粵港澳大灣區進一步打造國際航運物流中心，輻射帶動廣東全省形成更加高效便捷的現代交通運輸體系，將發揮十分重要而深遠的作用。（中鐵九橋工程有限公司華南分公司 肖榮全）  

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