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遼寧：上半年累計開行中歐班列162列

工人日報-中工網記者 劉旭 通訊員 孫曉晨 張仁梁

7月6日，記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司獲悉，2022年上半年，遼寧地區的中歐班列開行數量增幅明顯，累計開行162列，同比增加24列，增幅達17.4%。開行規模創歷史新高。

今年以來，沈陽局集團公司攜手中鐵集裝箱運輸有限責任公司，用好中歐班列的平臺和通道，為遼寧省內企業提供個性化、定制化服務，承運商品包括汽車零部件、機電設備、日用百貨、化工產品等。目前，遼寧省中歐班列以沈陽和大連為主要發運節點，已承運華晨寶馬、遠大集團、米其林輪胎、東北制藥等近500家省內企業的進出口貿易，貨物可直達杜伊斯堡、法蘭克福、莫斯科等300多個境外終到站，輻射17個國家、50多個城市。

6月16日，首批裝載2.4噸國際郵件的X8103次中歐班列從沈陽東站出發，從滿洲里口岸出境，最終到達波蘭的馬拉舍維奇。

這不僅是遼寧開行的首趟中歐班列運郵專列，也是今年沈陽東站開行的第100趟中歐班列。作為東北地區最繁忙的中歐班列始發站之一，自2015年首開中歐班列以來，沈陽東站每月開行數量逐步攀升，由原來的4至5列增長至現在每月最高開行32列，實現歷年來最快的“破百”速度。

為確保中歐班列安全高效運輸，沈陽局集團公司全面加強運輸組織，堅持以卸促裝，釋放站區綜合運能。緊盯貨源結構、客戶需求，及時優化中歐班列開行方案，確保實現速度最快、時限最短，為中歐班列提供充足運力保證。

在開好中歐班列的同時，鐵路部門不斷開發國際聯運業務新類型，于今年上半年分別組織開行了東北地區首趟中老鐵路國際貨運列車和遼寧首趟中亞班列，填補了中老鐵路國際貨運列車、中亞班列的區域版圖，有效搭建了中國東北與東盟、哈薩克斯坦等地區高效、經濟、安全、便捷的國際物流新通道。

標簽： 中歐班列