【資料圖】

原標題：昆明地鐵5號線開通初期運營

工人日報-中工網記者黃榆　通訊員張啟山

6月29日，昆明地鐵5號線正式開通初期運營。昆明地鐵5號線北起世博園站，南止于寶豐站，線路全長26．45公里，全為地下線，設站22座。線路貫穿主城核心區，途經世博園、圓通山、翠湖、滇池等昆明極具代表性的區域，串聯起云南陸軍講武堂、抗戰勝利紀念堂、滇池國際會展中心等，是昆明城市軌道交通線網中匯集自然、歷史、文化元素眾多的一條線路。

作為財政部第二批PPP示范項目，5號線采用“PPP＋EPC”模式，由中國鐵建和鐵四院投資公司聯合體作為社會投資人與昆明軌道集團共同出資成立的項目公司負責投資、建設、運營。

據設計負責人彭揚介紹，5號線還是一條“智能地鐵”。5號線是全球首條搭載隧道影像系統（MTPS）的地鐵線路。全線共有936塊70寸成像于隧道壁的高清移動虛擬大屏置身車中，感受多彩云南，領略人文底蘊。

5號線可與已開通運營的1、2號線首期及3、4號線換乘，形成“米”字型軌道交通線網構架，作為一條縱跨昆明市的南北便捷“大動脈”。5號線開通后，將連接主城與北片區、西南片區，沿線市民可通過站點換乘，到達長水機場、昆明南高鐵站、昆明火車站。經濟、實惠、快捷、環保的“一小時”市內交通生活圈，將為市民帶來舒適的交通體驗。

標簽：