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原標題：鐵路部門全力迎戰韶關地區特大水害沖擊

工人日報-中工網記者 葉小鐘 通訊員 劉雯 陸省省 郭宇 實習生 謝遲

記者6月22日從廣鐵集團獲悉，進入6月以來，粵北地區暴雨如織。據廣東韶關市“三防辦”發布數據顯示，韶關地區降雨量已突破有氣象記錄以來的同期歷史極值，給鐵路運輸安全帶來巨大隱患。為妥善應對特大水害對鐵路運輸帶來的沖擊，廣鐵集團高度重視，周密部署，第一時間啟動防洪預案，增派2千余名專業人員組建20余支應急搶險隊，不斷加強線路巡視巡查和設備設施搶修。

連日來，廣鐵集團安排專人24小時密切監視衛星云圖、雷達圖雨情變化和盯控雨量監測系統，動態掌握天氣變化，不斷加強對防洪點及高路塹、兩隧夾一路、山塘水庫等關鍵處所，隧道、擋墻、橋涵等重點部位的巡查密度，全覆蓋、無死角地排查并處置各類隱患。同時，將雨后巡查、雨后看守延長至72小時，每名巡線人員巡查鐵路線路達到30余公里，是平時的3倍。

數據顯示，截止6月22日上午8時，廣州工務段共計發出530次出巡警報、246次限速警報及111次封鎖警報，及時發現并處理大小水害130余處。

與此同時，鐵路部門還與當地政府緊密聯系，協同作戰，共同應對強降雨和洪水的沖擊。

在全力做好搶修途徑水害區段京廣鐵路的同時，廣鐵集團還進一步加強京廣高鐵的水害隱患排查，組織廣州南高鐵工務段加派60多名干部職工，爬山涉水、頂風冒雨，沿著高鐵線不間斷巡查和盯控22個防洪關鍵處所，確保高鐵運輸安全。據悉，該段啟動防洪應急響應已連續作戰18天，確保京廣高鐵正常運行的同時，也為受水害影響的普速列車旅客轉運提供了安全保障。

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