(相關資料圖)

原標題:重慶最高建筑458.2米陸海國際中心封頂

工人日報-中工網記者 李國 通訊員 李志聰

6月18日,時逢重慶直轄市正式掛牌25周年,由中建科工旗下的中建鋼構負責鋼結構制造安裝的高度為458.2米的重慶最高建筑重慶陸海國際中心封頂,中建鋼構為重慶再添一張靚麗的城市名片,打造重慶新地標。

重慶陸海國際中心項目位于重慶國際商務區(qū),該項目總投資額近90億元,高458.2米,為重慶第一高、世界第22高建筑。項目總建筑面積約52萬平方米,是成渝地區(qū)雙城經濟圈的關鍵一環(huán),是集商貿、休閑、酒店、辦公等于一體的高端商務大樓。項目鋼結構用量約7萬噸,對接焊縫總長度超3萬米,相當于4個珠穆朗瑪峰的高度。

據悉,為實現(xiàn)樓棟立面風帆的造型,結構上鋼柱數量逐漸變化,在塔樓19層外框鋼柱由18根增加為20根。項目引進分肢柱節(jié)點,將一個完整的分肢柱,跨越5個結構層,高度達到17.3米,重量達330噸。

項目所需的巨型圓管柱均是由西部最大的鋼結構制造基地中建鋼構四川廠制造完成。項目地下室至地上四層的骨骼為18根巨型圓管柱,其直徑達到2.8米,需要至少5個正常成年人手拉手才能將其抱住,其中兩根巨型圓管柱需要在不到2米的高度內轉換為四根箱形巨柱和兩根彎扭圓管柱,另外16根將從圓柱轉成方柱。為此,項目針對天圓地方節(jié)點的設計及加工技術,設立專項研究小組,將圓方節(jié)點轉換部分均分為四塊板,再將每塊板分解為一塊平面三角形和兩塊空間三角形,最后組裝焊接,實現(xiàn)平滑轉換。

記者在采訪中了解到,重慶軌道交通9號線以高架形式在商業(yè)裙樓內設輕軌站,并與商業(yè)裙樓共建,成為國內首個高架穿寫字樓并在樓內設站的軌道線路。項目投用后將成為重慶發(fā)展陸海新通道、“西部陸海新通道物流總部基地”,吸引世界500強企業(yè)和國內大型企業(yè)的入駐,成為重慶未來高端居住及國際化商務辦公的全新范本,對于提升城市價值將起到積極作用。

標簽: