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山東：濰煙鐵路招遠段實現貫通

工人日報-中工網記者 田國壘 通訊員 王海芳 莊臨博

5月14日，隨著最后一榀箱梁穩穩落下，由山東濰煙高速鐵路有限公司投資建設，中鐵大橋局施工的濰煙鐵路招遠段實現貫通，為后續鋪軌施工奠定了堅實基礎。

據介紹，由中鐵大橋局承建的濰煙鐵路3標全長28.73千米，穿越招遠、龍口兩個縣級市，6個鄉鎮39個行政村，其中招遠段全長8.842公里，涉及辛莊鎮、張星鎮，龍口涉及黃山館鎮，北馬鎮、蘆頭鎮、東江街道等4個鄉鎮，沿線周圍企業、房屋住宅區多。為最大程度減輕施工對周邊群眾和環境的影響，中鐵大橋局通過設置可移動聲屏障等方式，全面落實防塵降噪、安全環保等一系列措施。

濰煙鐵路跨招辛快速路連續梁是濰煙鐵路招遠段的控制性工程。由于招辛快速路為交通主干道，線路車流量大，現場施工安全風險高，施工難度大，梁體鋼筋種類多、布設密集，混凝土體量大，技術要求較高。為確保濰煙鐵路跨招辛快速路56米連續梁安全順利施工，中鐵大橋局濰煙鐵路項目部優化施工組織方案，合理配置資源，嚴格過程質量控制和工序管理，配備專人進行交通疏導，確保每個環節萬無一失。同時，項目部加強現場安全技術交底和混凝土澆筑技術交底，不定期組織技術人員開展崗位技能培訓，嚴格把控現場各項施工環節，通過全方位、全過程的質量控制，最終圓滿完成了施工任務。

濰煙鐵路位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內，全長237.3公里，設計時速350公里，是山東省北部沿海地區對外客運交流的主要通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分。項目建成后對補齊膠東半島地區高速鐵路發展短板，構建膠東半島環狀高鐵網，推動膠東經濟圈一體化，打造軌道上的半島城市群，促進沿線地方交通產業、旅游產業發展，實現經濟快速提升具有重要意義。

濰煙鐵路通車后，將加快山東半島城市群互聯互通，打造膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈。

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