原標題：攻堅一百天，決勝古黃河

工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 王幫琴 李志祥

近日，在漢央企中鐵大橋局四公司迎賓大道項目部收到新冠疫情靜態管控解封通知，古黃河橋施工現場重新“熱鬧”起來。四家作業隊伍陸續進場，爭分奪秒加快古黃河橋改造的施工進度。

古黃河橋位于迎賓大道濱河路與駱馬湖路中間，由兩幅機動車橋和兩幅非機動車橋組成，施工包括機動車道橋平移和新建高架橋兩個部分，機動車道橋平移涉及既有橋下部結構改造、變截面連續梁橋橫向平移。古黃河橋是項目的關鍵控制工程，直接決定了迎賓大道項目總體工期目標能否實現。

“迎賓大道上的三座橋，古黃河橋施工涉及的工序最多，在機動車道橋順利平移前，首先要改造墩臺結構，整個過程涉及的工藝復雜，工序轉換多，作業空間受限，施工周期長，不可控因素多，交通導改轉換次數多。”迎賓大道一標項目經理戴軍翔介紹。

作為宿遷快速路網“三環十射”的重要組成部分，新的迎賓大道建成后，將連接宿遷高鐵站高架橋和宿遷主線收費站快速通道，直達湖濱新區。“迎賓大道是宿遷市主要交通干道，承擔著巨大的交通壓力，車流量大，紅綠燈多，我們剛過來時，3公里的路程，開車要20分鐘左右。”像項目書記印炳浩一樣首次參建市政工程的大橋人還有不少，他們正在經歷全新的學習與歷練，大家正以“攻堅一百天，決勝古黃河”的精神，參加到這座事關宿遷人民獲得感、幸福感的重要民生工程中，全力助力工期、環保目標的實現。

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