原標題：深圳地鐵崗廈北14號線熱滑順利完成

工人日報-中工網記者 劉友婷 實習生 杜妍 通訊員 譚勇 張才亮 張攀

4月16日，深圳地鐵崗廈北綜合交通樞紐14號線熱滑成功，具備軌行區動車調試的條件，離通車試運營目標又邁進一步。

熱滑試驗是在全線接觸軌帶電狀態下，列車從接觸軌直接取電，依靠地鐵試驗列車自行運行，對地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測，完成啟動、牽引、制動等運行狀態。

16日14時30分，列車以120KM/H駛離崗廈北站，前往沙湖站，地鐵公司、中鐵南方公司及中鐵二局參建人員隨車體驗及測試。

深圳地鐵14號線一期工程正線區域共18個站，線路長約50.34km，列車熱滑調試是深圳地鐵14號線后調段工程設備系統聯調的主要項目之一。其中，由中鐵二局承建的崗廈北樞紐站位于深圳市中心區,是深圳市重點工程,是國內少見的橋站結合體系。崗廈北樞紐站作為14號線熱滑起點站，熱滑的順利完成是車站開通的先決條件。

深圳地鐵14號線熱滑是崗廈北樞紐項目的重要節點。在車站施工過程中,中鐵二局等各參建方克服了交通疏解難度大、中庭大跨技術復雜、疫情防控、施工環境復雜等一系列難題，圓滿完成崗廈北樞紐14號線崗廈北站的建設任務。

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