中工網(wǎng)記者 鄒明強 通訊員 孟慶虎 江海明

世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋---珠機城際金海大橋，4月9日主橋26號墩6號塊標準節(jié)段鋼箱梁成功架設。由此，金海大橋全橋鋼箱梁架設過半。

26號墩共有6塊標準鋼箱梁，標準鋼梁長均為24米，寬50.2米，單重約680噸，采用750噸架梁吊機吊裝。邊跨鋼梁合龍后，將26、27號墩3臺架橋機整體轉場到28、29號墩，開始大橋新一輪標準鋼箱梁架設工作。全橋標準鋼箱梁36塊，合龍塊3塊。

金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋,主橋為挑臂式鋼箱梁多塔（4塔）公鐵同層斜拉橋，橋長1369m，橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)m；橋寬49.6m，中間通行雙線160km/h城際鐵路，同層左右兩側通行六車道100km/h高速公路。

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