原標題:滇中引水大理I段6標用27個月創造了8組可喜的數字
工人日報-中工網記者 陳昌云 通訊員 郝雪
3月25日,“截至目前,”羅運杰告訴本報記者,中鐵五局滇中引水大理I段6標項目部“已經完成投資金額104515.9萬元,占合同總造價232060萬元的45%。支洞、退水洞等臨時工程全部完成。隧洞主洞開累完成開挖支護11338米,占總長度20688米的55%。底板襯砌完成8679米,完成主洞總長度20688米的42%。邊頂拱襯砌完成5749米,占總長度20687米的28%。”
羅運杰是6標項目部經理。
羅運杰說,開工27個月以來,隧洞施工涉及多個方面,重要的比如掌子面施工、底板襯砌、邊頂拱襯砌等,施工過程中,遇到了無數的困難。
馬蹄形斷面底板襯砌施工是隧洞施工的要害,為方便記者理解,6標工程部主管張升按照工序介紹了底板襯砌施工的6個關鍵步驟——棧橋就位、測量放樣、安裝預埋件、鋼筋安裝、模板定位及止水帶安裝、混凝土澆筑,然后他著重介紹了一種澆筑底板襯砌的“利器”——棧橋臺車。
與底板襯砌的工序不可僭越一樣,副經理胡旭盛說,邊頂拱襯砌施工依序有8道工藝——施工準備、測量放樣、基面處理、臺車對位、堵頭關模及止水帶安裝、清倉及驗收、混凝土澆筑、混凝土養護。
“這些工藝、工裝、工序就是保障我們項目施工至今穩健精進的基礎,”姚國平說,“有一支特別能戰斗的隊伍,還有這些基礎性保障,完成這大數為20.7公里的輸水隧洞建設,我們很有信心。”