【新聞特寫】
原標題:“紅色戰隊”快速集結
工人日報-中工網記者 彭冰 工人日報-中工網通訊員 譚欣潔 王耀萱
“車間完成新催化劑裝填工作,甲醛裝置實現一次開車成功。”3月17日,當在電腦上敲下最后這句工作總結時,吉林石化化肥廠三羥車間黨支部書記叢強長長呼出一口氣——要知道,在疫情封控、車間嚴重缺人的情況下,能夠順利完成本次任務是多么的不容易。
原來,該車間平穩運行242天的甲醛裝置,近期由于催化劑活性降低,無法滿足生產需要,工廠決定更換催化劑。3月15日17時,甲醛裝置停車。
氧化器一打開,內部的催化劑結疤現象讓人吃驚。“我們必須要和時間賽跑,趕在催化劑冷卻前將其清理干凈!”生產主任劉普心里明白,催化劑完全冷卻后將更加堅硬,粘貼在銅網上根本無法剝離。
于是,一支由7名黨員、4名一線職工組成的“紅色戰隊”迅速集結。
甲醛裝置氧化器內部悶熱,猶如狹小的蒸籠。安全總監文海峰率先頂著50多攝氏度的高溫,手持自制的小扁鏟,麻利地鉆了進去。蜷身,下蹲,低頭,手腕用力,下鏟穩準狠……不到10分鐘,文海峰下巴處的汗珠子就浸濕了口罩。
這次清理不僅要與時間賽跑,更是與惡劣環境的較量。
“文主任,我們一起上!”設備主任曲行東早已在一旁準備隨時頂上。
“紅色戰隊”猶如螞蟻啃骨般將銀白色的催化劑一點一點地摳下來……經過兩個多小時的鏖戰,直徑兩米多的結疤催化劑終于在冷卻前全部清理完畢。
3月17日8時30分,新催化劑順利裝填,全程比計劃提前7個小時。12時40分,甲醛裝置順利開車。