原標題：重慶軌道交通4號線二期樣板車站亮相

工人日報-中工網記者 李國 通訊員 孔金紅

3月21日，重慶軌道交通4號線二期首個“定妝”車站——復盛站首次華彩亮相，復盛站是4號線的樣板車站。記者從中鐵八局重慶軌道交通4號線二期站后常規系統1標項目經理部獲悉，目前，該樣板站已基本完成裝修工作，下一步其他站點將按照樣板站進行施工。

記者在復盛站看到，出入口已經基本建好，工人們正在進行出入口階梯欄桿安裝等收尾工作。沿著階梯進入站廳，眼前一亮：整個車站裝飾以“太陽橙”色為基調，處處體現具有重慶山水之都特色的設計理念。

中鐵八局重慶軌道交通4號線二期站后常規系統1標項目經理部項目經理秦濤介紹，4號線二期以安全實用、經濟美觀、綠色環保為設計原則，表達重慶山水文化特征，注重生態可持續發展，車站與周邊優美的生態環境相呼應，融入了山的巍峨、水的柔美。

記者注意到，復盛站裝飾的石材沒有像以往的地鐵裝飾施工需要切割，很多都是“合身”地拼裝進去。秦濤表示，4號線二期裝飾裝修在施工過程中嚴格踐行“四化一綠”(標準化、規范化、信息化、裝配化、綠色施工)建設理念，與以往傳統工藝最大的不同是，裝飾的石材等不在現場切割，而是根據尺寸下單給工廠定制，配件回來后就可直接拼裝，從而縮短了工期，提高了效率、安全，也更加環保。

秦濤說，4號線二期體現“快捷、秩序、通暢、易于識別”的交通建筑特點，裝飾裝修的選材和安裝方法更加有利于軌道交通長期穩定的運營，與線路途經區域環境和線路人文氣質相“協調”，充分表達秩序美和工業美的同時也充分展現了重慶城市的人文特征。全線采用統一主題色(系)，提煉重慶最有代表的山水文化，運用到車站裝修設計中，用現代化的語言演繹傳統元素。

與此同時，為了4號線二期車站裝修設計方案得到真實體現，從圖紙變成產品，中鐵八局重慶軌道交通4號線二期站后常規系統1標項目經理部選取復盛站作為4號線裝修樣板站，今年1月開始進場施工。如今，經過近3個月的不懈努力、攻堅克難和對方案的不斷深化、調整，復盛站廳層、站臺層和2號出入口裝修施工已基本完成。

秦濤表示，4號線空載試運行現已順利進入第二階段，各類指標和運行狀況良好，正在按計劃、分步驟地開展安全測試等各類功能核驗。與此同時，全線所有車站裝飾裝修均已開工，有的車站站臺已開始鋪設石材，正全速沖刺通車目標。

據悉，重慶軌道交通4號線二期起于一期唐家沱站（不含），止于黃嶺站，全長約32.8公里，全線共設15座車站，其中，高架站5座，地下站10座。全線與三條軌道線路換乘，線路主要位于江北區、渝北區以及兩江新區，串連唐家沱、魚復工業園和龍興工業園。

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