【兩會聚焦︱推進產業工人隊伍建設改革進行時】
原標題：一線代表委員深情講述執著堅守、開拓創新的奮斗故事——（引題）
“我很慶幸，成長在這個偉大的時代”（主題）
工人日報-中工網記者 盧越 尹雪梅
35年來，航天十院貴州航天天馬機電科技有限公司材料成型部鉗焊一班班長姜濤代表，從沒忘記一件事——用手中的焊槍，攻克焊接技術難關。
從多個國家重大型號裝備研制，到航天發射“一箭20星”，姜濤和團隊硬是用焊槍讓焊縫探傷檢測百分之百無缺陷。
“我很慶幸，成長在這個偉大的時代。”3月5日，在十三屆全國人大五次會議首場“代表通道”上，姜濤代表如此感慨。
全國兩會上，基層代表委員們從一線走來，深情講述自己的成長故事，分享身邊的變化和成就。一個個執著堅守、開拓創新、奮斗不止的故事，奏響了新時代產業工人篤行不怠的奮進之音。
“要成就一番事業必須能堅守”
剛剛當選2021年“大國工匠年度人物”的徐立平代表，是中國航天科技集團公司四院7416廠班組長。
他的工作是為火箭或導彈發動機的固體推進劑進行微整形。刀具在復雜的藥面結構操作中，很容易與殼體摩擦起火星。“心要靜，氣要沉，不可浮躁。”師傅曾經的教誨讓徐立平牢記至今。不知道練壞了多少刀具，如今他練成了“一摸準”：整形精度怎么樣，不用測量，一摸便知。
在“刀尖”之上“跳舞”的工作，徐立平代表已經干了34年。
飛濺的鋼花，翻動的轉爐，這是江勇代表再熟悉不過的場景。19歲那年，江勇進入四川川威集團成渝釩鈦煉鋼廠轉爐車間當工人。在無數次實踐中，他練就了一雙比監測設備反應更快的“火眼金睛”。21年來，他在火紅的鋼花中淬煉人生。
40年，堅守在一個崗位，是如何做到的？“干一行就要愛一行、專一行。”國網安徽宿州供電公司輸電帶電班班員許啟金委員語言樸實，“要想成就一番事業，必須肯鉆研、能堅守、不懈怠。”
高中畢業后，許啟金報考供電局，成為線路工區帶電作業班的一名員工。爬桿塔、巡線路……他扎根一線，由一名普通工人成長為全國技術能手。
“我的字典里只有精益求精”
講起20年前與“創新”初次觸電的經歷，中國第一汽車股份有限公司首席技能大師齊嵩宇代表難掩激動。
電阻壓力焊的漏焊和開焊問題，一直是困擾汽車行業的重大技術難題。在進行了上千次試驗改進后，齊嵩宇代表成功研發出“電阻點焊工藝質量自動監控技術”，解決了漏焊和開焊的煩惱。
手握33項發明專利，齊嵩宇代表從一名普通工人成長為國家科技進步獎獲得者。面對榮譽，他說：“技術工人施展拳腳的舞臺越來越大，依靠創新大有可為。”
“關鍵核心技術必須依靠自主創新。”中國一重集團有限公司黨委常委陸文俊代表對此深有感觸。
創新發展，關鍵在人。陸文俊代表欣喜地看到，越來越多年輕技術技能人才在產業報國使命和工匠精神的傳承中茁壯成長。
國網諸暨市供電公司員工何貝總結出的低壓客戶走、看、核、抄查操作法，入選浙江省先進職業操作法，在基層供電系統內得到推廣。如今，他已在長期一線創新實踐中成長為全國勞模。
中國石油錦西石化公司車工、高級技師王尚典代表，曾因一次意外失去了右手大拇指。他通過優化工藝、刀具，創造出了獨有的測量手法，并牽頭成立了創新工作室，帶領團隊解決了多項生產難題。“在我的字典里，只有精益求精，一精再精。”這位“斷指鐵人”如是說。
奮斗精神薪火相傳
今年初，順多利機車公司質量管理部副經理鐘正菊委員看到一條消息：我國探索建立“新八級工”制度。“這給了技術工人明確的上升通道。”鐘正菊委員高興地說。
為奮斗者拓展上升通道，讓奮斗者終有所成，一線代表委員的故事，就是奮斗讓人生出彩的最好證明。
“2016年，我作為技能帶頭人，從三級技能師破格晉升為一級技能師，一個月能拿2500元技能津貼。”哈爾濱東安汽車動力股份有限公司增程動力系統研究院高級技師苗秀代表告訴記者。
苗秀代表認為：“技師等級怎么評定、薪資待遇怎么漲，企業有一套成熟的機制，盡可能增強工人們創先爭優的積極性。”
“中國制造要想在世界占有一席之地，離不開可靠的產品，而可靠的產品離不開高技術水平的產業工人。”東風商用車有限公司總裝配廠調檢一車間“王濤班”班長王建清代表當了半輩子技術工人。在他看來，時代在變，但產業工人奮斗的精神薪火相傳。
“我所在的‘王濤班’是以全國勞模王濤的名字命名的。師傅王濤是連任兩屆的全國人大代表，我也是全國人大代表，這也體現了黨和政府對我們一線工人的重視和接力培養。”王建清代表說，“我也要將我的技術和經驗毫不保留地傳授給年輕人，希望有更多的年輕人學技術、鉆技術，成為有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的新時代產業工人。”
（中工網北京3月10日電）
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