原標(biāo)題：三一重工：抓住機(jī)遇實施“三大戰(zhàn)略”

2月19日晚間，央視財經(jīng)頻道《對話》欄目播出開年特別策劃《信心2022》，探尋中國經(jīng)濟(jì)在這一年發(fā)展的信心和定力。

在全球不確定性的大環(huán)境下，中國經(jīng)濟(jì)如何持續(xù)激發(fā)發(fā)展的動力？節(jié)目采訪了8位來自不同行業(yè)、關(guān)乎國計民生關(guān)鍵領(lǐng)域的企業(yè)家，其中就有三一重工股份有限公司董事長向文波。

有壓力，更有希望

2022年，壓力在哪？

“對于我們來說，主要還是需求的萎縮。”向文波表示，從2021年4月份開始，工程機(jī)械行業(yè)就進(jìn)入了一個調(diào)整期。

2021年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議分析，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。

眾所周知，工程機(jī)械行業(yè)上一輪周期性調(diào)整是在2012年至2016年。挺過上一輪行業(yè)寒冬，三一重工今時不同往日，更有底氣，也更有信心。

“我認(rèn)為還是充滿希望。”向文波表示。

希望在哪？一是國家現(xiàn)在適度超前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重大決策，對工程機(jī)械企業(yè)來講是機(jī)會；另一個，“雙碳”下的新能源、產(chǎn)品的電動化，機(jī)會可能來得更快，也許時間會持續(xù)得更長。

抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)會

面對依舊復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，加快創(chuàng)新布局，拓展發(fā)展新空間，以創(chuàng)新促發(fā)展，是企業(yè)不變的保穩(wěn)求進(jìn)之道。

“對工程機(jī)械的需求，就中國來說，我認(rèn)為還有很大的空間。”向文波說。工程機(jī)械實際上是替代勞動力的機(jī)器人。中國的老齡化加速，會帶來很大的替代需求，這是一個機(jī)會。

另外一個機(jī)會，就是第四次工業(yè)革命。為了抓住這個機(jī)會，三一正在實施三大戰(zhàn)略：數(shù)字化、電動化、國際化。

近年來，三一以要么“翻身”要么“翻船”的決心，全力推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已投資超過120億元，在北京、長沙、昆山、重慶等產(chǎn)業(yè)園啟動了46個智能制造燈塔工廠及智能產(chǎn)線項目。當(dāng)前，三一正朝著在“十四五”末實現(xiàn)3000億銷售額、3000名工人、30000名工程師的“3個3”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo)加速前進(jìn)。

關(guān)于電動化，向文波認(rèn)為，并不是被動地去適應(yīng)電動化的要求，而是要通過創(chuàng)新，去推動所在領(lǐng)域的電動化升級。

2021年，三一積極投身電動化新賽道，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。三一推出了電動攪拌車、自卸車等工程車輛，新能源重卡連續(xù)多月穩(wěn)居國內(nèi)銷冠，港口牽引車、礦用卡車等進(jìn)入電動產(chǎn)業(yè)化實施階段。此外還推出行業(yè)首座智能充電站、全球首款38噸電動大挖、全球第一款“混合動力”泵車等30余款新能源產(chǎn)品。

“通過國際化去拓展市場，打造世界級品牌，也通過國際化來對沖國內(nèi)市場周期化調(diào)整的影響。”向文波說。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，三一海外銷售同比增長近70%，12個海外大區(qū)業(yè)績?nèi)嫔蠞q，其中在50多個國家和地區(qū)的銷售額實現(xiàn)翻番增長，創(chuàng)下歷史最佳海外經(jīng)營業(yè)績，在助力世界復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，充分彰顯“三一”實力。（湖南日報全媒體記者 曹嫻）

標(biāo)簽： 三一重工 三大戰(zhàn)略 中央經(jīng)濟(jì)工作會議