原標題：90后“車間夫妻”：走出大山，用雙手撐起幸福小家
工人日報-中工網記者 王群
陳光福和陳繞紅是浙江天能集團的職工，也是一對來自云南大山里的90后小夫妻。日常工作中夫妻倆相互鼓勵、共同進步，是工友眼中一對恩愛的“車間夫妻”。
“我的祖祖輩輩都生活在西南大山，靠天吃飯，因為家里條件不好，我早早就輟學。”陳光福說，因為父母年邁，家里還有兩個讀書的孩子，雖然夫妻倆輾轉廣州等地辛苦工作，但是家里的經濟情況一直沒有得到改善。
2015年，陳光福夫妻倆迎來了轉機。在同村老鄉的推薦下，夫妻倆紛紛通過面試，正式入職位于浙江長興的天能集團，成為裝配車間的職工，也是工友眼中一對恩愛的“車間夫妻”。
“我們想好好干，靠自己的雙手改變一家人的生活狀況。”但是，陳光福剛剛來到新的崗位，就遇到了難題。
“我之前沒有接觸過這樣的工作，跟著師傅學習設備操作就花了很長時間，出錯次數多了，我越來越緊張。”在離家一千多公里的陌生城市，生活和工作的重擔讓他倍感壓力。幸運的是，妻子陳繞紅和他分配在了同一工序崗位。
車間的師傅們見他們勤快踏實，又肯吃苦，都盡力傳授技能。結束當天的工作后，陳光福還會自己一個人對照著操作工序，一步一步鉆研學習，每次遇到難點、疑點，他都會記下，第二天再師傅請教。回到宿舍，陳繞紅就充當起“考官”，提問陳光福工作中的各種理論和操作知識。慢慢地，他們倆也從新手成了老師傅，每個月工作量都位于車間前列。
2017年開始，天能集團開始推行精益生產，開始了大刀闊斧的改革，引進了大批自動化設備。期間，有許多員工因為無法適應變化，選擇了離開，但陳光福夫妻倆堅持了下來。“每一次培訓，我們都認真聽，課后主動學習，我們慢慢地接觸到了更多先進的管理理念，熟練掌握了設備操作。”陳光福說。
一分耕耘一分收獲，陳光福不但很好地適應了新的工作環節，還利用休息時間嘗試在崗位上搞發明、搞創新。2019年11月，陳光福參與的設備改善項目評上了公司的“五小創新”獎。忙碌而充實的工作，換來了家庭的穩定收入，夫妻倆的生活水平也得到提高。陳光福夫妻倆已經不用再為生計發愁，日子越過越有奔頭。他們不僅買了小轎車，老家的房子也變成了三層洋房，成為街坊鄰居們羨慕的對象。
“我很慶幸我們找到了這樣的平臺，可以用雙手創造出美好的明天，我還想動員身邊的親朋好友們都要用奮斗實干脫貧致富增收。”陳光福說。（張慧）
在鐵塔上過春節
“報告，滬杭甬高速公路改建涉及500千伏電力線路遷改工程進場準備工作與安全防護措施布置完畢，工程正式啟動。”今年春節，一場爭分奪秒的86米鐵塔立塔“大會戰”卻在杭州市蕭山區的滬杭甬高速改建現場拉開了序幕。原來，只有過年前后這14天寶貴的用電負荷低谷期，才能滿足本次500千伏輸電線路遷改工程的施工條件。這也意味著，現場的342名施工人員將在工地上度過他們的春節。
“承擔這次工程任務對我而言意義非凡，因為這條線路擔負著杭州亞運會主體育館等重要場館以及亞運村的電力供應重任。一想到自己能為亞運會貢獻一份力量，心里就格外有成就感。”徐守博說，“這是我在浙江工作的第四個年頭了，早已把這里當成了第二個家。”對于在86米鐵塔上過大年的“徐守博”們來說，零下3℃的天氣無疑是清冷的，但新年鐘聲帶來的希望和共同奮斗邁向未來帶來的榮耀，又讓這個春節顯得無比溫暖。（文章來源：浙江工人日報）
看車人的堅守
提起春運，大多數人首先想到的是涌動的人流、熱鬧的站臺、歸鄉的喜悅，而對于中國鐵路濟南局集團公司濟南客運段深圳車隊看車班的劉松來說，春運更多卻是“靜悄悄”的。
每天晚上6點30分，對不少人來說，正是與家人一起享用晚餐的時候，而此時，劉松要和同事們一起列隊等候在濟南站5站臺，由他負責看守的K1283次列車馬上就要進站了。對他來說，每一個這樣的夜晚都是一個不眠夜，春節期間更是如此。
列車緩緩停靠在站臺后，旅客陸陸續續走出車廂，劉松開始與乘務員交接。備品交接、清點、登記，乘務員下車后及時鎖閉車門，他有條不紊地完成這些工作。“別看工作內容很零碎，但缺了哪一樣都不行。”劉松說，從上車開始，他首先要在自己負責的車廂內巡視，防止閑雜人員上車。
每晚12點列車的部分車廂要更換車底，需要看車人員把車上的備品挪到臨近車廂，這項工作要一直持續到次日凌晨接近4點。這期間，劉松還要在車內再進行一輪巡視，一邊再次確認車門是否鎖閉良好，一邊清點車內備品，并對車內衛生間、洗臉間臺面、電茶爐等進行消毒。劉松說，這樣做不僅能驅趕寒夜中的困意，更是為了確保列車設施設備安全和環境清潔衛生，為旅客營造安心、舒適的乘車環境。
第二天早上7點30分，陽光已經灑滿大地，列車乘務班組來到列車上。在與乘務員做好交接之后，劉松結束了一夜的辛勞。“在萬家團圓時，需要我們默默堅守，只要能保障旅客安心回家，我的工作就值得。”劉松說。（新華社記者 邵魯文）
裝置應急操作“秒變”培訓課堂
“老陳這堂課上的漂亮！現場交流，現場培訓，現場解決，這樣學得更快，掌握得更扎實。就好比學游泳，理論上知道應該怎么比劃怎么游，可一下水全廢，就得在水里撲騰著摸索……”2月7日，在吉林石化電石廠乙醛車間，講起虎年春節期間的最大收獲，操作人員劉斌津津樂道。
劉斌提到的“老陳”，是陳鳳暉。今年剛開年，陳鳳暉就因精細巡檢成功避免了一起可能發生的安全生產事故，并因此獲得廠長嘉獎令。這次，他又干了啥？
原來，2月4日大年初四晚21:11分，乙醛裝置控制室DCS傳出報警聲，班長張曉東結合其他參數變化，做出了即將發生生產波動的判斷，隨即按照操作規程異常現象及處理章節啟動確認和處置程序，一切都按步驟有條不紊進行著……
“我去現場看看”，操作人員劉斌正要起身，一雙大手將他按回了座位。
“坐下，多難得的機會啊！”說話的正是陳鳳暉，緊接著，他當起了培訓教師。
“反應器某一組份突然變化，反應器的壓力就會有變化，這時就需要快速……”陳鳳暉手指電腦屏幕，一邊操作，一邊講，就這樣，裝置的應急操作秒變教學培訓現場。
“我到車間快三年了，先是外操，現在正在學習內操，平常光是死記硬背書本知識，都是些常規操作，遇到緊急情況，你這現場教學太難得了！” 旁邊的劉斌心有所悟、茅塞頓開。
“化工裝置平穩的話，誰都能干，監盤誰都會，就是遇到突發事件、緊急情況，才最能檢驗你到底學的咋樣……” 陳鳳暉字字珠璣。
這一幕，只是吉林石化電石廠以精準融合、精準施教、精準驗收“三個精準”激發學習“內動力”，開展“大培訓、大練兵、大比武、大考核”活動的生動縮影。
據了解，圍繞培養“全崗通”這一目標，該廠以 “一對多、一對一”個性化培養、師帶徒、班組技能提升競賽為抓手，以技能獎分配指導意見為保障，全力打造短板治理、鏈式培訓、階梯晉級以及差別化考核激勵的操作人員技能提升新模式，截止目前，“全崗通”人員比例已達57%以上。今年，該廠還將通過持續深化“全員素質提升”，不斷為企業安全生產和轉型升級提供人力資源保障。（工人日報-中工網記者 彭冰 通訊員 任麗敏）
鋼結構車間的父子兵
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2017年5月，中建二局陽光智造有限公司創建了一支鋼結構生產制作的產業工人隊伍，目前該班組共35人。鋼結構四車間全面開展“產業工人-能工巧匠”培養工作，為國內最大口岸工程——橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程輸送鋼構件2萬噸，帶動龍川縣當地130多名農民工就業。（報送單位：中建二局陽光智造有限公司）
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