原標(biāo)題：智慧港里的大年初一

工人日報(bào)-中工網(wǎng)特約記者 朱潤勝 工人日報(bào)-中工網(wǎng)通訊員 鄭鈞

2月1日，大年初一。6時30分許，孟慶來邁著輕快的腳步走進(jìn)河北港口集團(tuán)秦皇島港九公司集控中心。這比平時上班提前了半個多小時。作為集控中心丁班值班主任，他提前到崗交接班，以便更好地整體掌握生產(chǎn)信息。

九公司集控中心是河北港口集團(tuán)智慧港口、綠色港口、平安港口建設(shè)的集成化探索，也是秦皇島港首個完全自主建設(shè)的生產(chǎn)作業(yè)一體化集控中心。集控中心由中控室、取裝集控室、卸堆集控室組成，可實(shí)現(xiàn)對3臺卸車機(jī)和4臺裝船機(jī)的遠(yuǎn)程集中控制，達(dá)到生產(chǎn)經(jīng)營智能化、設(shè)備操作自動化、數(shù)據(jù)信息可視化的目標(biāo)。

2022年春節(jié)是集控中心建成以來的首個春節(jié)，孟慶來多少有些興奮，但這絲毫不影響他的工作節(jié)奏。他拿起筆，在記錄本上抄錄下交接班的裝船、卸車情況以及設(shè)備狀況，“在港船舶4艘，設(shè)備狀況良好，沒有受降雪影響，卸車較前一段時間有所增加，當(dāng)班12列左右……”

隨著換班人員陸續(xù)到崗，孟慶來收起記錄本，召集大家開班前會，“今天是大年初一，很高興能和大家一起在崗位上度過，希望大家能夠?qū)Ｐ摹⒕摹⒛托耐瓿珊酶黜?xiàng)工作任務(wù)……”會后，孟慶來耐心地與當(dāng)班人員溝通，仔細(xì)確認(rèn)相關(guān)作業(yè)信息，叮囑隨時關(guān)注設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。從電腦、話筒里傳來的皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)聲、大機(jī)走行提示音、對講機(jī)聲等此起彼伏，回蕩在房間里。

在確認(rèn)生產(chǎn)流程平穩(wěn)運(yùn)行后，孟慶來開始巡查集控中心各崗位人員的工作情況。裝船集控室內(nèi)，裝船機(jī)司機(jī)王淼緊盯著顯示屏，手指輕觸操作手柄，遠(yuǎn)程控制千米之外的裝船機(jī)裝運(yùn)煤炭。孟慶來指著顯示屏提醒：“裝船機(jī)移倉的時候注意些，這艘船有船吊，要多一些富余量，注意避讓。”

孟慶來拿著對講機(jī)，從裝船到卸車，從卸調(diào)到采樣，從安全環(huán)保到裝船調(diào)度，一套流程轉(zhuǎn)下來，上午時間已經(jīng)過去了大半。

節(jié)日的集控中心里，職工們特意在每臺電腦屏幕后插上了小國旗，國旗的紅色與工作服的藍(lán)色匯成了他們守護(hù)電煤運(yùn)輸最亮的底色。“公司給咱們準(zhǔn)備了餃子，大家輪著吃午飯啊！”孟慶來提高了嗓門告訴同事。

標(biāo)簽： 智慧港 大年初一 企業(yè) 河北 港口集團(tuán)