昨日，A股最吸人眼球的當屬中國移動上市，不過大盤整體表現萎靡，連續兩日下挫，其中滬指失守3600點整數關口，創業板指數再度刷新低點，報收3161點，跌近3%。超50只個股跌?；虻?0%，下跌股票數量接近3500家。股民哭訴：“還沒展望就得想怎么回本了。”機構分析指出，市場本身沒有系統性風險，主要還是情緒疊加式的宣泄而造成洗盤。
中國移動整體表現平穩
昨日，A股近十年最大IPO中國移動上市，開盤漲超9%，之后股價快速回落，最低探至58.11元， 逼近公司發行價57.58元。截至收盤中國移動上漲0.52%，報57.88.元。
中國移動回歸A股后，股價會否破發，是市場關注焦點。2021年8月20日，中國電信上市首日上漲34.88%，之后股價一路走低，慘遭破發。
武漢科技大學金融證券研究所所長董登新接受極目新聞記者采訪時表示，“中國移動上市之后有一定的波動也很正常，但憑著優異的經營業績，即便下跌幅度也不會太大。”
此外，他提到中國移動一直以來具有較高的分紅水平，上市以來累計分紅超過1萬億港元，不論在港股還是在A股的大型公司中都名列前茅。這樣的股票具有極強的吸引力，具備長期投資價值，不建議投資者短期炒作，避免風險。
申萬宏源也認為，中國移動上市破發風險小于中國電信。在“綠鞋”護航下中國電信上市首月未破發，但綠鞋機制到期后次日盤中首次破發，其后股價持續低位震蕩?？紤]到中國移動預期發行市盈率約為12倍，較中國電信首發市盈率低40%，且中國移動位居三大運營商首位，預計其上市后破發風險小。
新能源賽道再受挫
繼新年第一個交易日下跌后，今天早盤新能源賽道繼續調整，賽道內代表性龍頭股紛紛大跌，比亞迪、寧德時代、天齊鋰業等跌幅明顯。重倉新能源賽道的投資者無奈說道：“2022年展望還沒寫完，就開始想著回本。”
不過，大金融、地產等權重藍籌股走強，興業銀行、成都銀行領漲銀行股，地產股方面，宋都股份、皇庭國際等多股漲停。低位的消費板塊近期開始逆勢崛起。家電板塊中，海信家電漲停，美的集團、格力電器一度大漲超5%。
巨豐投顧指出，新能源等賽道股集體下挫，不是這兩天才開始的，去年12份開始，這種格局就已經開始頻現，與此同時，低估值品種不斷得到資金的青睞。去年四季度，基建以及證券板塊異動，而也正是在藍籌權重股的帶領下，指數一度重返3700點整數關口。開年以來，以銀行為首的藍籌股繼續表現，整體碾殺成長股。
此外，大多券商機構均認為，市場迎來整理，市場本身也沒有系統性風險和實質利空，主要還是情緒疊加式的宣泄而造成洗盤。在基本面穩定，流動性寬松預期也在不斷增強的情況下，市場整體向好的趨勢并沒有改變。因此，操作上建議投資者還是要多看少動，保持輕倉，耐心等待市場調整到位后的加倉機會。
(記者 徐蔚)
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