25日，市場再度傳出貨運平臺貨拉拉最快月底提交港股IPO申請。對此，貨拉拉相關(guān)人士對深圳商報記者表示，將持續(xù)關(guān)注資本市場，目前沒有具體的上市計劃和上市時間表。

早在今年6月，就有消息稱，貨拉拉已秘密提交在美IPO申請文件，擬籌資10億美元。一個月后，有消息稱貨拉拉將上市地轉(zhuǎn)移至中國香港，IPO募資規(guī)模10億美元。對此，貨拉拉回應(yīng)稱“沒有具體的上市計劃和具體上市時間表”。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，至今貨拉拉已完成8輪融資。今年1月，貨拉拉完成F輪15億美元融資，估值達100億美元。當(dāng)時，貨拉拉表示，此輪融資將用于下沉市場的業(yè)務(wù)拓展，并在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力。

資料顯示，深圳依時貨拉拉科技有限公司成立于2015年，是一家從事同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，為個人、商戶及企業(yè)提供高效的物流解決方案。

數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋363座中國大陸城市，平均月活司機58萬，月活用戶達760萬。

(記者 陳燕青)

標(biāo)簽： 貨拉拉 上市 融資