記者9月27日從北京市交通委獲悉，2020年國慶中秋假期期間，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費通行時間為2020年10月1日0時-8日24時，其中，普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準，免收當次全程費用。

據介紹，國慶中秋假期是今年疫情以來北京市中高風險解除后的首個長假，綜合考慮高速公路日交通量年自然增長率、國慶假期出行特征、免通假期高速公路運行規律、高速公路近期運行走勢等影響因素，預計高速公路車流量較今年“五一”、端午有較大提升，日均交通量將達230萬輛次，同比增長1.7%，較今年9月增長約17%;高峰日交通量有望接近或達到249萬。

假期前期出京方向和后期進京方向交通壓力將尤為突出，其中1日、2日、7日、8日為重點日，多條高速公路重點路段在高峰時段會持續出現交通流集中、交通運行壓力突出的情況。預計10月1日7：00-12：00是出行高峰，10月7日、8日16：00-20：00是返程高峰，部分高速公路主站排隊將超過3公里。

交通部門預計，9月30日是節前最后一個工作日，受進出京、通勤、旅游、購物等多種客流疊加影響，火車站、機場和繁華商業街區等重點地區交通運行壓力將增大。

據預測，疫情期間國際旅游受控，國內游回升。鐵路、民航客流較今年“五一”和9月將有明顯增加，預計恢復到疫情前國慶黃金周的八成左右。同時，結合疫情常態化管控、本市中小學校倡導“非必要不出京”等情況，預計10月1日-5日，市內11個公園、博物館、繁華街區和商街人流量將明顯增加，故宮、頤和園、北海、動物園等景點周邊道路交通和公共交通場站壓力大。

地面公交方面，據預測，10月1日-8日地面公交客運總量為4080萬人次，日均客運量510萬人次，較去年同期下降20%。北京市地面公交計劃日均配車1.46萬部，發車12萬次，確保運力充足。

針對途經市內公園、郊區景點、火車站、長途汽車站等的65條重點線路，北京將安排增配機動車輛140部，根據客流情況及時調整運力投入，保障廣大市民出行。針對途經天安門地區、故宮北門的各條公交線路，提前制定并落實運力保障和應急運輸預案。同時，做好西郊線、旅游、觀光線路運輸保障工作，提前制定客流驟增應急預案;做好房山線、燕房線提前收車的運輸保障工作，確保及時疏散客流。

軌道交通將延長高峰運營時間或加開運力。據預測，10月1日-8日軌道交通路網客運量將達5592萬人次，日均客運量699萬人次，較去年同期上升2.3%。針對節前最后1天和節后上班第1天可能出現的大客流情況，軌道交通將適時延長高峰運營時間或加開臨客，確保運力充足。節日期間使用雙休日運行圖，適時在臨近旅游景區、火車站、機場等重點區域加開臨客。

同時，加強天安門等重點地區車站保障。針對天安門東站、天安門西站、前門站封站，做好西單、王府井等相鄰各車站站前客流引導。做好北海北、動物園、南鑼鼓巷、奧林匹克公園、北宮門、霍營(換乘S2線黃土店站)、巴溝站(換乘西郊線)等公園景點周邊7座車站，王府井、東單、西單(受天安門東、天安門西、前門封站影響)和五棵松等重點商業街區的車站保障，以快速疏散客流。

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